Revolucija na hrvatskim autocestama

Da, djeluje nestvarno ali iz HAC-a su, nakon bezbroj najava i odgoda, napokon objavili javni natječaj za odabir izvođača za novi elektronički sustav naplate cestarine, vrijedan oko sto milijuna eura.

Sustav bi trebao biti u funkciji krajem iduće godine, ali već se zna da se ne bi se išlo na klasične vinjete kakve imaju, recimo, u Sloveniji, nego kao do sada ‘plati koliko voziš’.

Cestarina bi se naplaćivala preko novog ENC uređaja i automatskog sustava koji bi očitavao tablice, dakle zaustavljanja ne bi trebalo biti. Naplatne kućice tako bi se mogle ukloniti, zajedno s rampama, a prizori ogromnih kolona na ulasku i izlasku s autoceste u špici sezone konačno preseliti u povijest. A kakve će biti cijene ali i kazne?

Naplatnim kućicama sada može proći 300 vozila na sat, novom naplatom o bi se trebalo udeseterostručiti. Više neće biti plaćanja u gotovini, dobra je vijest i što će isti sustav vrijediti za sve autoceste u Hrvatskoj što dosad nije bio slučaj. Projekt težak 100 milijuna eura kompletno se financira europskim novcem, a cestarina će se naplaćivati na dva načina. “Jedan je ENC kao što imamo sada, a drugi će biti putem aplikacije preko mobitela uz koji će biti vezana kreditna kartica ili kartica tekućeg računa i funkcionirat će vrlo jednostavno, čak puno jednostavnije nego sad ovaj”, istaknuo je Anđelko Kasunić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata u HAC-u.